meilleure qualité 3 phase 120kva 120kw WP6D132E200 générateur commercial groupe électrogène industriel

Les principaux éléments de l'entretien du générateur Weichai :
1. La maintenance de notre groupe électrogène Weichai peut généralement être divisée en : après l'opération de maintenance quotidienne, les temps d'arrêt, le niveau de maintenance technique, la maintenance technique secondaire (deux trimestres), la maintenance technique (généralement une fois par an).
Bien entendu, la maintenance spécifique du groupe électrogène diesel doit également être révisée en fonction de la situation réelle, et l'équipement ou le département de l'équipement doit être révisé en fonction du type spécifique de groupe électrogène diesel, de sa structure et de son utilisation.
2. Les exigences de base pour la maintenance des fabricants de générateurs Weichai sont les suivantes.
Tout d'abord, assurez-vous que le groupe électrogène diesel est propre et bien rangé, et que la saleté sur les surfaces intérieures et extérieures du groupe électrogène diesel et les parties extérieures de la coque peuvent être maintenues propres, ce qui peut réduire une partie de la corrosion de l'huile et de l'eau, et aussi faciliter certaines défaillances telles que des fissures ou des dommages.
Deuxièmement, le panneau de commande du groupe électrogène diesel est installé sur les composants de commande, les instruments et les circuits, et doit être maintenu propre et sec, sinon il réduira les caractéristiques d'isolation, les dommages aux composants ou les courts-circuits de ligne et autres défauts.Par conséquent, les opérateurs doivent nettoyer et enlever régulièrement l'huile, la poussière et l'humidité, etc. sur les surfaces extérieures de l'unité.
3. Dans des circonstances normales, l'huile pénètre dans la chambre de combustion entre le piston et la paroi du cylindre, principalement parce qu'il y a un espace entre le segment de piston et la rainure du segment.Lorsque le piston monte et descend, le segment de piston peut entrer dans la chambre de combustion à travers l'huile dans la paroi du cylindre.Si le segment de piston endommagé est bloqué par des dépôts de carbone dans la rainure annulaire, le segment de piston, le segment de piston et le cylindre de paroi de cylindre, l'huile pénètre dans la chambre de combustion, ce qui rend le moteur diesel en fonctionnement, ce qui entraîne facilement une augmentation de la surface de ​les composants de la chambre de combustion.