40kw TD226B-3D weichai Chine Fabrication meilleure qualité

1. Le système de carburant est défectueux
(1) L'air pénètre ou est bloqué dans le filtre à carburant ou le pipeline, ce qui provoque le blocage de l'oléoduc, la puissance est insuffisante et même le feu est difficile.L'air entrant dans la canalisation doit être éliminé, l'élément de filtre diesel doit être nettoyé et remplacé si nécessaire.
(2) Fuite d'huile, grippage ou mauvaise atomisation causée par l'endommagement du coupleur d'injection de carburant.À ce moment, il est facile de provoquer un manque de cylindres et une puissance moteur insuffisante.Il doit être nettoyé, broyé ou remplacé à temps.
(3) Une alimentation en carburant insuffisante de la pompe d'injection de carburant entraînera également une puissance insuffisante.Le coupleur doit être vérifié, réparé ou remplacé à temps, et l'alimentation en carburant de la pompe d'injection de carburant doit être réajustée.
2. Le système de refroidissement et de lubrification est défectueux
La surchauffe du générateur Weichai est causée par la défaillance du système de refroidissement ou de lubrification.Dans ce cas, la température de l'eau et la température de l'huile seront trop élevées et il est facile de tirer le cylindre ou de coincer le segment de piston.Lorsque la température d'échappement du générateur diesel augmente, le refroidisseur et le radiateur doivent être vérifiés pour éliminer le tartre.
3. Le groupe culasse est défectueux
(1) Volume d'air d'admission insuffisant ou mélange de gaz d'échappement dans l'air d'admission en raison d'une fuite de gaz d'échappement, entraînant une combustion de carburant insuffisante et une puissance réduite.La surface de contact de la soupape et du siège de soupape doit être meulée pour améliorer son étanchéité et, si nécessaire, la remplacer par une neuve.
(2) Une fuite d'air au niveau de la surface de joint de la culasse et du corps entraînera l'entrée d'air dans le cylindre dans le canal d'eau ou le canal d'huile, provoquant l'entrée du liquide de refroidissement dans le corps du moteur.Manque de motivation.En raison des dommages au joint de culasse, un flux d'air sortira du joint de culasse pendant le changement de vitesse et des cloques apparaîtront sur le joint lorsque le moteur tourne.À ce stade, l'écrou de culasse doit être serré selon le couple spécifié ou le joint de culasse doit être remplacé.
(3) Un jeu de soupape incorrect entraînera une fuite d'air, entraînant une diminution de la puissance du moteur et même des difficultés à prendre feu.Le jeu des soupapes doit être réajusté.
(4) Des dommages au ressort de soupape rendront le retour difficile de la soupape, la soupape fuira et le taux de compression du gaz sera réduit, ce qui entraînera une puissance moteur insuffisante.Les ressorts de soupape endommagés doivent être remplacés à temps.
(5) Une fuite d'air du trou de montage de l'injecteur ou des dommages au tampon de cuivre entraîneront un manque de cylindres, entraînant une puissance moteur insuffisante.Il doit être retiré pour inspection et remplacé par des pièces endommagées.Si la température de l'eau d'entrée est trop basse, la perte de dissipation thermique augmentera.À ce stade, la température d'entrée doit être ajustée pour atteindre la valeur spécifiée.
4. Le filtre à air n'est pas propre
Un filtre à air sale augmentera la résistance, réduira le débit d'air et diminuera l'efficacité de la charge, ce qui entraînera une puissance moteur insuffisante.L'élément de filtre à air diesel doit être nettoyé ou la poussière sur l'élément de filtre en papier doit être nettoyée selon les besoins, et l'élément de filtre doit être remplacé si nécessaire.
5. Blocage du tuyau d'échappement
Le blocage du tuyau d'échappement entraînera le blocage de l'échappement et le rendement énergétique diminuera.Chutes de puissance.Il convient de vérifier si la résistance du guide d'échappement augmente en raison d'un dépôt de carbone trop important dans le tuyau d'échappement.Généralement, la contre-pression d'échappement ne doit pas dépasser 3,3 kpa et les dépôts de carbone dans le tuyau d'échappement doivent être nettoyés fréquemment.
6. L'angle d'avance de l'alimentation en carburant est trop grand ou trop petit
Si l'angle d'avance de l'alimentation en carburant est trop grand ou trop petit, le temps d'injection de carburant de la pompe à carburant sera trop tôt ou trop tard (le temps d'injection de carburant est trop tôt, la combustion du carburant sera insuffisante ; le processus est pas en bon état. À ce stade, vérifiez si la vis de l'adaptateur d'arbre d'entraînement d'injection de carburant est desserrée. Si elle est desserrée, réglez l'angle d'avance de l'alimentation en carburant en fonction des exigences et serrez la vis.
7. Déformation du piston et de la chemise de cylindre
En raison de la contrainte ou de l'usure importante du piston et de la chemise de cylindre, et de l'augmentation de la perte par frottement causée par le segment de piston collé, la perte mécanique du moteur lui-même augmente, le taux de compression diminue, l'allumage est difficile ou la combustion est insuffisant, la charge d'air inférieure augmente et la fuite de gaz grave.À ce stade, la chemise de cylindre, le piston et les segments de piston doivent être remplacés.
8. La surface du coussinet de palier de bielle et du tourillon de bielle de vilebrequin est mordante
L'apparition de cette situation s'accompagnera d'un bruit anormal et d'une chute de pression d'huile, qui est causée par un passage d'huile bloqué, une pompe à huile endommagée, un élément de filtre à huile bloqué ou une faible pression hydraulique d'huile ou même pas d'huile.À ce moment, le couvercle latéral du générateur Weichai peut être retiré, et le côté et le dégagement de la tête de bielle peuvent être vérifiés pour voir si la tête de bielle peut avancer et reculer.
À ce moment, pour le générateur diesel suralimenté, en plus des raisons ci-dessus, la puissance sera réduite, si le roulement du compresseur est usé, le tuyau d'admission de la presse et de la turbine est bloqué par de la saleté ou des fuites, le générateur diesel peut également être endommagé.Chutes de puissance.Lorsque la situation ci-dessus se produit dans le compresseur, les roulements doivent être révisés ou remplacés, le tuyau d'admission et le boîtier doivent être nettoyés, la roue doit être nettoyée et les écrous et colliers de serrage doivent être serrés.